长沙秉峰汽车俱乐部给您介绍基本汽车改装

长沙秉峰汽车俱乐部给您介绍基本汽车改装。大多数消费者对将车辆保持在与工厂或二手车所有者相同的配置（即库存和未改装）感到满意。但是，对于发烧友来说，修改的渴望可能会比其他人更快。也许有人觉得他们的尾气有点小，或者变速箱感觉不够吸引人，或者发动机的功率带可以改善。可以逐步进行大量改进。

幸运的是，许多简单的mod可用于安装在各种车辆上。多数被称为“螺栓固定”的修改，是因为它们实际上是螺栓固定的，而不是代替车辆的零部件。基本修改通常很容易被撤销和永久化，这意味着如果人们希望在保留原始转售价的同时出售其车辆，可以将其删除。

这些因素的组合自然导致基本修改的安装在发烧友圈子中司空见惯。以相对较少的时间和金钱投入，就可以大大改善其车辆的制动，操纵和整体性能特征。正如人们所期望的那样，尽管并非总是如此，但更昂贵的组件通常可以带来更大的性能提升。

轮胎

对于新轮胎而言，这确实是正确的，尽管即使是一套廉价的高质量轮胎也能很快获得明显的性能优势。出厂时安装的大多数车辆的轮胎均经过优化，以兼顾安全性，抓地力和寿命。售后轮胎在这种平衡下工作，并且通常通过精确设计胎面几何形状来改善抓地力。

人们可能会认为其他性能改进比仅仅安装新轮胎要有价值得多，但是高质量的性能轮胎可以立即带来巨大的改变。增强的抓地力有助于在弯道进入时进行后期制动，并在弯道退出时进行较早的加速，因为在这种情况下可以将更多的动力安全地提供给从动轮。如果不能有效地降低轮胎功率，仅增加发动机功率是徒劳的。

刹车片

随着轮胎性能的提高，期望制动性能的提高。尽管大多数车辆上的备用制动器在安全停止车辆动量方面完全有效，但升级的制动器自然可以在这方面提高性能。除高性能轮胎外，升级的制动器还允许人们稍后在弯道时制动，并具有减少紧急情况下的制动距离的次要好处。

套件中将包含一些售后制动器，其中包括转子，轴瓦和相关的安装硬件。那些购买独立转子的人可能还希望安装售后刹车片和制动钳，因为这种组合将提供稳定的性能并增加制动感。如果可用，请仔细按照手册中的安装说明进行操作。否则，请使用在线知名出版物提供的指导教程。

悬挂

在寻求新的轮胎和制动器之后，悬架升级是追求更大性能优势的坚实下一步。升级的防倾杆是最简单且最具成本效益的一种。横摆杆（也称为防侧倾杆）是车辆悬架中的组件，当通过高速弯道或在道路不平整处行驶时，其作用是减少车身侧倾。

售后市场制造商提供的摇摆杆的直径更大，因此有助于提高角部的刚度。摆杆相对容易安装，即使对于初学者也是如此。相比之下，初学者在安装其他悬架组件（例如新的减震器，弹簧和线圈架）时可能会遇到困难。这些组件会影响现有的悬架几何形状，因此需要进行适当的调整。

汽车改装的想法

感到有些不满意？如果您想获得更大的动力，那么冷空气进气口，升级的排气系统甚至是强制进气都是探索的潜在途径。请记住，割台和功率的任何重大增加都将使发动机调校超过原始的ECU，从而增加了制造成本。无论如何，这些升级（尤其是强制引入）可以带来巨大的马力收益。 但是，从根本上改变一个人的驾驶体验的最重要的修改根本不是mod：它是“ driver mod”！顾名思义，驾驶员模块包含驾驶员的技能：他们的经验，知识和能力。驱动程序模组不会仅凭经验开发；相反，诸如自动穿越和HPDE（高性能驾驶事件）之类的事件是驾驶技能发展的关键。